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第二点，我们覆盖的人群，我觉得应该考虑，我们第一支柱还有城乡居保这样的经济活动人口，还有一些是非经济活动人口，还有城乡居保还有两个亿没有纳入进来的经济活动人口和非经济活动人口，所以我建议我们这个覆盖人群再多四个字，就是全体经济活动人口及其配偶。因为我们刚才讲到养老和金融合在一起是非常重要，但是这里边隐含一个重要的概念就是行为，而且是家庭行为，我不展开。

更重要的是，重庆路桥的路桥项目接连面临收费到期问题。2016年末，石板坡长江大桥收费期限到期，重庆路桥主业资产由“三桥一路”变为“两桥一路”，而嘉陵江石门大桥的收费期限也将于2021年12月31日到期。为此，重庆路桥不断寻找新的投资项目和工程建设项目。在路桥类资产方面，重庆路桥曾计划收购渝涪高速37%股权、参与重庆市内跨江大桥等市政桥梁的PPP项目建设等，但最终未能实施或中标。

资产负债率这一项，也需广大投资者关注。紫光学大三期财报中的资产负债率依次为96.06%、95.32%、95.43%——不仅始终在95%的高点上下徘徊，且2019年半年报还出现些微上涨的态势。好在其手中持有的现金及现金等价物相对充裕，截至2019年6月30日，紫光学大的现金及现金等价物为7.59亿，占总资产的20.99%。

时代中国董事会主席岑钊雄先生在发布会上表示，2019年是公司成立的20周年，时代中国在确保核心业务持续快速发展的同时，积极发展城市更新、商业、社区服务、家居家装、教育等业务，为客户提供更好的产品和服务，为股东创造更大的回报，让更多人实现向往的生活。

据悉，若重组完成，华通医药将成为浙江省供销社下属主营产品涵盖农资、汽车，同时经营医药的城乡一体化商贸流通与综合服务平台。浙农股份2019年-2022年承诺税后净利分别不低于2.12亿元、2.27亿元、2.45亿元和2.59亿元。此次重组后，华通制药业务范围将进一步扩大，对原主营业务会带来哪些影响？上述华通医药负责人回答《华夏时报》记者：“药品相关业务仍按照既定的战略规划走，包括药品批发、零售连锁、药品生产等。”他表示，“重组是做‘加法’，相关的资产和业务没有置出，平添了几块业务。原来药品这一块的规划还是很清晰，主要做中药饮片，包括中药配方颗粒等。”

余目也表示，目前国内网约车市场已经相对成熟，主要品牌的认知度和使用习惯已经形成，新进入者用于前期推广的成本会比较高。“目前来看，网约车业务刚开始基本都是靠补贴来拉拢用户和司机，但并不是长久之计。”在张翔看来，选择与现有平台或者互联网公司进行合作，发挥各自的优势，扬长避短，或许是传统车企入局出行领域较快的一种方法。