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报道称，虽然建立太空军的提议遭到反对，因为很多人认为在空军已经承担起相关任务的背景下，建立太空军是多此一举，但彭斯再三强调这一措施的必要性。彭斯说：“其他政府忽视太空安全，但特朗普总统已明确表示，这个区域与陆地、天空和海洋一样重要。我们应为这个新战场作好准备。”

来源：每日经济新闻11月12日，君正集团发布公告称，公司全资子公司内蒙古君正化工有限责任公司（以下简称君正化工）拟通过公开征集竞买人和公开拍卖的方式，将所持有的的华泰保险集团股份有限公司（以下简称华泰保险）华泰保险1.35亿股股份（约占总股份的3.36%）进行出售，公开出售标的股权的底价为16.2亿元，每股12元。

对于TA-20涡桨教练机的国内装备前景，笔者还是比较看好的。首先，该机的所有总装生产以及机载设备都可以立足于国内。即使是沿用AI-450S涡桨发动机，由于乌克兰马达西奇公司已经与国内企业组建了合资工厂，发动机供应也不成问题。其次，TA-20涡桨教练机的总体性能确实是国内最好的，比中航工业洪都公司引进雅克-152技术研制而成的初教-7好得多，更不要说与现役已经服役将近60年的初教-6。更重要的是，在当前我国将军民融合发展作为国家战略的大背景下，这样一款性能出色的民企产品能够批量进入我国空军和海军服役，也将是军民融合战略的重要成就之一。

2）业务、操作、利率角度：同业利率飙升，资产负债表扩张减缓，存贷差规模下降至零水平，超储率低位，不符合流动性过剩特征，实际流动性已经较紧。2016年11月份1年期同业拆借加权平均利率为3.27%，12月份直接飙升至4.55%，后来也延续维持在4.5%以上的高位，逼近07年和13年钱荒高点。根据前文的定义，流动性过剩状态下，主体大量将短期资产转化为长期资产，从而短期利率上升但并不伴随长期利率的上升。从这个角度，目前长期利率的提升幅度超过了短期利率，不符合流动性过剩特征，流动性较紧。

出身名门：TA-20性能出色改进潜力大TA-20涡桨教练机的总体设计源于奥地利钻石飞机公司最新一代双座型涡桨教练机DART-450，因此从外形上看带有浓厚的西方飞机设计特点。奥地利钻石飞机公司号称是世界三大通用飞机制造商之一，传统的主打产品为小型双座以及四座涡桨通用飞机。近年来，奥地利钻石飞机公司利用其在小型通用飞机方面的雄厚技术实力，开始向小型喷气式公务机、先进军民两用涡桨教练机以及无人直升机领域扩展。其中，在先进军民两用涡桨教练机方面，奥地利钻石飞机公司的最新产品就是DART-450。

具体来看，上述已派发现金分红的15家上市券商现金分红数额差距较大。其中，国泰君安的分红最大方，其2017年度每10股共派现4元（税前，下同），合计派发34.86亿元；国信证券和中国银河的分红额度分别为每10股派现1.5元和1.2元，分别派发现金红利共计12.3亿元和12.16亿元，暂列第二名和第三名。2017年年报显示，上述3家上市券商去年分别实现营业收入238.04亿元、119.24亿元和113.44亿元；实现净利润104.83亿元、45.79亿元和40.19亿元，分红率均在30%左右。